grămadă de încărcare EVperformanța este analogă cu dozatorul de combustibil dintr-o stație de service care depășește. În cadrul stației de încărcare, diferite tipuri de vehicule electrice sunt încărcate în conformitate cu niveluri de tensiune complet diferite.
Iată lista de conținut:
l Clasificarea pilelor de încărcare
l Istoricul dezvoltării pilelor de încărcare
Clasificarea pilelor de încărcare
Pile de încărcare EVsunt împărțite în diferite tipuri de grămezi de încărcare, în conformitate cu metodologia de instalare, locația de instalare, interfața de încărcare și metodologia de încărcare.
1. În conformitate cu metodologia de instalare, pile de încărcare EV de lucru sunt împărțite în pile de încărcare montate pe podea și pile de încărcare montate pe perete. Pile de încărcare montate pe podea, măsura pătrată, potrivită pentru instalarea în zonele de parcare care nu sunt în vârful peretelui. Pile de încărcare montate pe perete măsură pătrată potrivite pentru instalarea în zonele de parcare în vârful peretelui.
2. În conformitate cu locația de instalare, pile de încărcare EV de lucru sunt împărțite în pile de încărcare publice și pile de încărcare dedicate. Pile de încărcare publică măsoară grămezi de încărcare din grămezi de parcare publice constituționale (garaje) combinate cu zone de parcare pentru a produce servicii de încărcare publică pentru vehiculele sociale. Pila de încărcare dedicată este zona de parcare auto (garajul) a unității de dezvoltare (întreprindere), care este angajată de personalul interior al unității (întreprindere). Pile de încărcare autoutilizabile grămezi pătrați de încărcare ale zonelor de parcare personale constituționale (garaje) pentru a produce încărcare pentru utilizatorii personali.
3. În conformitate cu cantitatea de porturi de încărcare, pilele de încărcare EV de lucru sunt împărțite într-o grămadă de încărcare și una de încărcare.
4. În conformitate cu metodologia de încărcare, pile de încărcare sunt împărțite în pile de încărcare DC, pile de încărcare AC și pile de încărcare integrate AC-DC.
Istoricul dezvoltării pilelor de încărcare
2012: La rândul lor, au fost introduse politici relevante pentru piața pilelor de încărcare a vehiculelor electrice de lucru. Printre acestea, „Al doisprezecelea cincinal înființat pentru evenimentul tehnologiei vehiculelor electrice” a avut nevoie ca până în 2015 să fie proiectate două mii de stații de încărcare și schimb și patru sute de mii de stații de încărcare. 2014: State Grid a declarat introducerea sistemului social. capital pentru a participa la construirea stațiilor de încărcare și schimb de vehicule electrice. în același an, „Avizul privind stimulentele pentru dezvoltarea celor mai recente instalații de încărcare a vehiculelor energetice” a declarat în mod clar că ar trebui organizate stimulente corespunzătoare pentru facilitarea de încărcare pentru promovarea celor mai noi vehicule cu energie într-o gamă explicită de regiuni. 2016~2017: Din 2016 până în 2020, guvernul central mai poate organiza fonduri pentru a recompensa și a subvenționa dezvoltarea și funcționarea infrastructurii de încărcare; în cadrul „Opiniilor directoare privind energia adăugată 2016”, se preconizează crearea a peste 2.000 de grămezi de încărcare în 2016, taxe publice redistribuite. Acolo măsoară o sută de mii de pile, 860.000 de pile de încărcare pentru vehicule electrice de lucru personale și o investiție completă de treizeci de miliarde de yuani pentru diverse facilități de încărcare. În 2017, diferite regiuni au descarcat în mod activ infrastructura de încărcare, planuri de construcție a grămezii de încărcare și subvenții monetare pentru a grăbi aspectul. 2018: A fost emisă acțiunea instituită pentru creșterea capacității de suport de încărcare a celor mai noi vehicule cu energie, care menționa că scopul de lucru este de a încerca să îmbunătățească considerabil amploarea tehnologiei de încărcare în 3 ani, să îmbunătățească standardul instalațiilor de încărcare, să accelereze avansarea sistemului normal de încărcare și optimizarea cuprinzătoare a structurii instalațiilor de încărcare, îmbunătățirea considerabil a interconexiunii și capacitatea de a încărca rețelele, îmbunătățirea rapidă a standardului serviciilor de operare de încărcare și, în plus, optimizarea organizarii evenimentelor și a structurii industriale a infrastructurii de încărcare. 2019: afacerea cu infrastructura de încărcare a țării mele continuă să crească rapid și, de asemenea, scara infrastructurii de încărcare la nivel național a ajuns la 1,2 milioane, ceea ce sprijină puternic formarea și dezvoltarea rapidă a pieței de vehicule electrice la scară largă a țării mele.
Dacă ești fascinat de ungrămadă de încărcare EV,ne vei contacta. Site-ul nostru este www.ylvending.com.
Ora postării: 22-aug-2022
